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红旗H5是否受能被年轻消费者所接受?

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红旗H5是否被年轻消费者所接受?这个问题的话,我个人认为还是有些难度!

相比于红旗H7的端庄商务风格,红旗H5确实更容易被年轻人接受,满车的设计理念偏向年轻、运动,例如红旗品牌特有的立标 LOGO,大面积的直瀑式镀铬进气格栅,采用 LED 光源且设计犀利的前大灯,再加上棱角分明前脸,视觉还是冲击力很强的,为了迎合年轻消费者群体,新车还特意加了“青川蓝”和铂光金”个性颜色,这是比较用心的!

但是,我认为唯一受阻的因素,还是它的售价,不过,我并不是说红旗H5售价高,主要原因是我国目前工薪消费水平的能力,14.98-19.58万的售价,对于不少刚参加工作的年轻消费者来说,还是略有压力的,特别是现在年轻的群体,对于他们来说,房子比车更重要,可以说压力也是非常大的,当然,我指的普通工薪阶层消费者,家庭条件较好的就另说了,现在不是流行一个梗吗,自己辛苦攒了一万,家里补齐余款买台车,这样的就另算了!

我身边只有两个红旗H5车主,一个中配车型一个顶配,因为我们当地4S有些奇葩,买不到最低配,没车,顶配落地接近21.6万,车主直言同级别合资车型竞争对手太多了,买红旗H5只是为了个性,情怀,但是他们都是30岁以上的,也都是换车的,想要人生第一台车,又是刚参加工作的年轻人来说,还是有点压力的,再说这个价位竞争对手太多了,特别是现在SUV车型比较受欢迎!

还有一点很重要,红旗H5上市以后,截止到8月份乘联会的销量统计,只卖出了6947台,这和当初宣传的上市首月订单过万差距甚大,也没有达到红旗的预期,由此可见它的消费者还是比较少的一部分,因此,目前谈红旗H5能否受到年轻消费者青睐,还是有点为时过早了!

依我看,现在90后10后能接受的车,怕是得上百万起步的才行,又要好看个性拉风,又要性能配置炫酷,反正只要爹娘肯出钱,只选贵的就对了,所以无论合资外资还是国产,十几万的车都很难入得了法眼。当然也不光是买车这一件事了,消费观之怪现状,件件如此,令人唏嘘。可知年过半百的阿汤叔还在跳伞跑酷扒飞机,花甲之年的红旗还在与时俱进破旧立新,尔等年轻后辈怎敢好逸恶劳安心油腻… 说回H5,rio赞的一款,流线型的外观帅得一脸,各色高精尖黑科技屌得一比,澎湃动力卓越驾控,亲民售价plus超值售后终免,加之品牌私藏的民族精神与家国情怀,作为人生第一台车真心再合适不过,当然如果是自力更生买下,便会无形之中更添了份自信与底气。

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