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为什么有些国家不建造导弹战列舰?

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上个世纪美国武库舰计划和战列舰的改装表明,导弹战列舰并不是一个好的选择。导弹战列舰的设计思想初衷是在巨大的舰体上搭载尽可能多的各类型导弹,从而在其他护航舰艇的保护下用来执行应对饱和攻击的编队防空和对其他军事目标的饱和攻击,这符合当时由海向陆的总体发展趋势。

图为光荣级巡洋舰

但是,就导弹战列舰所要执行的任务而言,导弹巡洋舰和导弹驱逐舰也同样可以完成。而且考虑到灵活性和部署能力,相对体型较小的导弹巡洋舰和导弹驱逐舰还会表现的更好。并且,热衷于武库舰计划的美国其实已经拿出了更好的选择-具备较强对地攻击能力的朱姆沃尔特级导弹驱逐舰。

图为阿利伯克级驱逐舰

而其他海军,明显没有与导弹战列舰相关的需求。除了性价比因素,各国希望获得数量更多排水量更小的新型护卫驱逐舰停也是原因之一。以上个世纪90年代的标准来看,购买一艘导弹战列舰等同于采购十艘阿里伯克级导弹驱逐舰,而相对的,越大的水面舰艇在维护时间上也要越长。

图为衣阿华号战列舰发射导弹

这也意味着,导弹战列舰的实际出勤效率的可能还要远低于核动力航空母舰。新时代下,各国海军都在尽力的增加舰艇数量,来弥补在低强度任务时所面临的数量不足问题。导弹战列舰在冷战时代和大规模战争中也许是一个很好的选择,但是在今天数量大于性能的时代,导弹战列舰其实很难被拿上台面。

这个我要试着回答一下,首先个人对这个问题也有疑问。

传统意义上的战列舰得名于风帆海战时期,因排成行列进行对战而得名。但是进入到20世纪以后特别是无畏舰时代开始,前无畏舰时代杂乱无章的火炮口径逐步向统一大口径火炮过渡,开始火力与防护并重,但是速度较慢适用于大规模的舰队决战。



很快出现了战列巡洋舰。以英国战巡为例,它们的船体和炮塔装甲厚度为6或7英寸(150毫米或180毫米),而相应的战列舰的装甲为11英寸或12英寸(280毫米或300毫米)。它们的航速可达26节(48千米/小时),而当时相应的战列舰的航速为20节到21节(37千米到39千米/小时)。它们的火炮口径为12英寸(约305毫米),这与同期的战列舰相当,战巡的成本更低,上可以骚扰战列舰队,下可以欺负巡洋舰,更可以执行破交任务,可以称为海上的多面手。

原先计划中的舰队级决战除了一战中的日德兰大海战外二战中几乎再无战列舰队之间的对决(二战的莱特湾勉强算下,毕竟航母已经主宰战场了),高昂的成本和单一的用途决定了传统战列舰的淘汰,二战时期德国新锐俾斯麦级航速最高已经可达30节,美国衣阿华级更是可以达到33节,就连日本的大和级的最初设计方案也能达到30节以上。这是这一时期的高速战列舰是战列舰家族最后的辉煌,但是随着二战后核武器和导弹技术的发展大型军舰无用论长期间占据各国海军的市场。使得美国后续的多款战列舰造舰计划搁浅。



这一时期唯一可以和战列舰沾边的是苏联的基洛夫就巡洋舰,俄国人称为重型导弹巡洋舰,而西方称为Kirov Class Battle Cruiser既战列巡洋舰。基洛夫级配备一门130毫米AK-130DP多用途双管舰炮(首舰为2座100毫米单管舰炮)可以看出大口径舰炮已经不再是主要攻击武器,多如牛毛的各类导弹才是攻击的首选,而苏联由于缺少大型航空母舰在战时必须以基洛夫级为核心组成特混舰队需要他完成本来航母上飞机来完成的远程攻击和区域防空任务。而美国则是以航母为核心,巡洋舰与驱逐舰以防空反潜为主,不再需要大吨位武库舰作为舰队核心,可以认为成本和尴尬的定位是战列舰,甚至是导弹战列舰退出舞台的主要原因

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